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TRAVAUX DE REHABILITATION DES VOIRIES STRUCTURANTES DE LA VILLE DE YAOUNDE : ÇA DEMARRE

TRAVAUX DE REHABILITATION DES VOIRIES STRUCTURANTES DE LA VILLE DE YAOUNDE : ÇA DEMARRE

        Le Vendredi 04 Avril 2025, Célestine Ketcha Courtès, Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, lance et visite les Travaux de Réhabilitation des Voiries Structurantes de la ville de Yaoundé.Dans le portefeuille des projets du Ministère de l’Habitat et du Développement urbain figurent un certain nombre de travaux en cours de démarrage, portant sur la réhabilitation des voiries structurantes de la ville de Yaoundé.Rendu au second trimestre de l’exercice budgétaire, plusieurs lettres de mobilisation anticipée ont été adressées aux différents prestataires qualifiés, en attendant l’aboutissement du processus de contractualisation en cours au MINMAP et au service des marchés du MINHDU. 

Le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain met un point d’honneur sur le respect des calendriers contractuels dans l’exécution des travaux. À ce titre elle a conduit cette descente sur le terrain non seulement pour lancer les travaux d’urgence dans la ville de Yaoundé mais surtout pour s’assurer du niveau d’évolution des travaux déjà en cours.Plusieurs itinéraires ont été empruntés par le MINHDU et la délégation qui l’accompagnait constituée des autorités administratives politiques et locales:

  • La première étape a mené la délégation du Ministre sur l’axe MVOG MBI→BRASSERIES→DERRIERE MARCHE NSAM/LYCEE TECHNIQUE NSAM→ RASE CAMPAGNE→ECHANGEUR NSIMALEN→LOTISSEMENT MAETUR NGOULMEKONGINTERSECTION PASSAGE SUPERIEUR NTOUN.
  • La deuxième étape a conduit la délégation vers NTOUN/NGOULMEKONG→ RASE CAMPAGNE→TROIS STATUES OLEZOA→BASILIQUE MVOLYE→CARREFOUR VOGT→ACCACIA→CARREFOUR BIYEM ASSI→CARREFOUR MEEC→IBAY SUP NKOLBISSON→CARREFOUR MEEC→MIPROMALO→MINI FERME/FEUXPOLYTECHNIQUE/CHU→CETIC NGOA EKELE.
  • La troisième et dernière étape était sur le circuit ASSEMBLEE NATIONALE → ARRIERE ENAM→ HOPITAL CENTRAL→ROND POINT EDUCATION→PHARMACIE DU SOLEIL→NIKI MARCHE CENTRAL→ROND POINT INTENDANCE→IMMEUBLE TCHANKEU→TOTAL FOUDA → OMNISPORT → MOSQUEE NGOUSSO→HOPITAL GENERAL→MARCHE ETOUDI → CARREFOUR ETOUDI→MBALLA 2 → CARREFOUR NLONGKAK→SONEL NLONGKAK→COMMISSARIAT BASTOS→RUES BASTOS (CENTRE MEDICAL BARAKAT – HAUT-COMMISSARIAT DES NATIONS UNIES) → NOUVELLE ROUTE BASTOS → ARRIERE BOIS SAINTE ANASTHASIE→BOULEVARD DU 20 MAI→ENEO CENTRAL (FIN DE LA VISITE).

Cette première descente sur le chantier a permis au Ministre de procéder au lancement des travaux sur les tronçons où les travaux ne sont pas encore effectifs; Par ailleurs, elle a vérifié la présence effective des prestataires sur les différents chantiers en cours, conformément aux engagements pris. Les visites de chantier sont essentielles afin de suivre l’évolution des travaux de construction des ouvrages. C’est uniquement durant ces visites sur le chantier que le maître d’ouvrage est capable de vérifier le bon déroulement des travaux et le respect des délais fixés. Il faut souligner que des délais non respectés peuvent entraîner des pénalités. 

INONDATIONS AU MARCHE ESSOS : LE MINHDU PROPOSE DES SOLUTIONS DURABLES

INONDATIONS AU MARCHE ESSOS : LE MINHDU PROPOSE DES SOLUTIONS DURABLES

Après la grande inondation qui a sinistré certains commerçants et riverains du Marché Essos à Yaoundé, le Ministre Célestine Ketcha Courtès, s’est rendu sur le terrain afin de toucher du doigts les réalités et prescrire des mesures préventives.

Le Ministre Célestine Ketcha Courtès s’est personnellement rendue sur le terrain afin d’évaluer la situation et identifier clairement les causes, afin d’apporter des solutions préventives, avec des actions immédiates au regard de la saison des pluies qui débute et aussi préconiser les mesures à long termes.

Accompagné des autorités administratives, du maire de la commune de Yaoundé 5ème, du Directeur général de la société HYSACAM et des services techniques du Minhdu le constat révèle qu’à travers l’incivisme des commerçants :

Tout le réseau d’assainissement interne du marché (caniveaux) est bouché ;

Les constructions anarchiques de boutiques et des comptoirs sur les drains prévus pour évacuer les eaux ;

Les lits des 2 cours d’eau qui entourent le marché sont obstrués par les dépôts sauvages d’ordures et des constructions, réduisant ainsi leurs capacités ;

Les dalots de franchissement sont bouchés par des matériaux de tout genre.

En guise de solutions, Madame le Ministre a instruit au Maire de la ville de :

  • Démolir toutes les boutiques construites sur les ouvrages d’assainissement ;
  • Faire Curer les caniveaux afin de rétablir la capacité de tout le réseau d’assainissement intérieur du marché ainsi que les caniveaux collecteurs le long de la route en pavés ;
  • Curer le lit en amont du cours d’eau en élargissant le canal et en débouchant les dalots obstrués.

Il est attendu d’HYSACAM:

Le curage du lit aval du cours d’eau sur une bonne distance afin de faciliter l’écoulement naturel des eaux. Tandis qu’aux commerçants

Le MINHDU a instruit de :

  • Enlever sans délai les installations sur les caniveaux
  • Mettre sur pieds un comité hygiène et salubrité et curer tous les caniveaux intérieurs du marché.

Inspection des chantiers du PDVIR à Maroua :le MINHDU prescrit la synergie des équipes pour rattraper les retard

Inspection des chantiers du PDVIR à Maroua :le MINHDU prescrit la synergie des équipes pour rattraper les retard

Dans le cadre du Projet de Développement des Villes Inclusives et Résilientes (PDVIR), Mme Célestine KETCHA COURTES, Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, termine une mission d’inspection et d’évaluation des travaux de voirie et d’équipements de proximité dans la ville de Maroua ce 18 mars 2025. À moins de 3,5 mois de la clôture du PDVIR, cette mission vise à évaluer l’état d’avancement des travaux, à s’assurer du respect des engagements contractuels par les entreprises adjudicataires, et à identifier les mesures nécessaires pour garantir l’achèvement des chantiers dans les délais impartis.
Cette mission s’effectue en collaboration avec les autorités locales, les élus municipaux, les entreprises en charge des travaux, ainsi que les bénéficiaires. L’objectif global est de garantir l’efficacité des infrastructures réalisées et de soutenir
le développement urbain de Maroua en facilitant la connectivité et l’accès aux services essentiels. La descente de ce jour a permis de poser les nouveaux jalons pour accélérer l’exécution des chantiers, sensibiliser les populations bénéficiaires sur leur collaboration dans la construction des infrastructures, s’assurer de la qualité des équipements réalisés et de leur impact sur les populations.
La ville de Maroua bénéficie d’importants travaux d’infrastructures dans le cadre de la mise en œuvre du PDVIR, notamment :

  • Travaux de voiries et réseaux divers dans les quartiers Ouro Tchédé et Ziling, réalisés par l’entreprise SOTCOCOG sous le contrôle du groupement CIRA SAS/ECCAMCONSULTING. À ce jour, l’avancement physique est de 33,5 %.
  • Travaux d’équipements de proximité, exécutés par l’entreprise ICA Sarl, incluant la construction d’un centre multifonctionnel, d’un marché, d’un espace vert et de plusieurs équipements collectifs. Le taux d’avancement est de 69 %. À travers le PDVIR, le Gouvernement du Cameroun, avec l’appui de la Banque mondiale, poursuit son engagement en faveur d’un développement urbain inclusif et résilient, plaçant les infrastructures au cœur de l’amélioration des conditions de vie des populations voulue par le Chef de l’État.

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