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VISITE DE TRAVAIL DU MINHDU DANS LA VILLE DE DOUALA

VISITE DE TRAVAIL DU MINHDU DANS LA VILLE DE DOUALA

18 KM de voiries, 10 Km de drains, des immeubles et nouveaux bâtiment de logements sociaux en finission, des équipements connexes et des ouvrages inspectés et réceptionnés par le Minhdu ce 26 août à Douala. Célestins Ketcha Courtes en cette occasion a annoncé le démarrage du Programme de Ville et Gestion Foncière Durable (PVGFM) pour continuer à renforcer la modernisation de Douala.

Accompagnée du gouverneur de la région du littoral, du Préfet du département du Wouri, du Maire de ville de Douala, des maires des communes de Douala 1er , Douala 2eme , Douala 3, 4, et 5, le Ministre Célestine Ketcha Courtès a effectué une descente sur les chantiers de la ville de Douala. Il ressort se cette inspection, que 18,630 kilomètres de voirie, et 10km de drains ont été réalisés par le PDVIR à Douala.

Près de douze projets achevés ont été inspectés et réceptionnés par le Ministre et sa suite. Il s’agit des Projet de Voiries structurantes, des drains, des logements et équipements et infrastructures urbaine réalisés à Douala par le Minhdu

Parmi les tronçons visités, on peut citer le tronçon 1 qui englobe le circuit Carrefour Billes Ndogpassi – Zone Industrielle de Bassa, longue de 4 340 ml, en 2×2 voies avec terre-plein Central et aménagements connexes. Une réalisation qui a complétement modernisé cette zone en améliorant de façon remarquable la mobilité urbaine, et les conditions de vie des populations grâces aux travaux et équipements urbains connexes réalisés.

La délégation visitera ensuite le tronçon 2 : Carrefour Beedi-Carrefour hôpital des sœurs-Fin goudrons Logpom (2 890 ml), en 2x1voie. Comme sur le tronçon 1, à chaque étape, le Ministre a été impressionée par la forte mobilisation des populations qui de façon spontanée, exprimaient à chaque étape leur gratitude au chef de l’État à travers des témoignages, des messages, des chants et youyous.

Le constat effectué sur le terrain en visitant les multiples projets réalisés à Douala laisse clairement voir que la mobilité urbaine s’améliore de façon remarquable, les risques d’inondations sont réduits grâce à la qualité des voiries, des ouvrages et équipements de proximité réalisés.

Outre que les projets du PDVIR, le Ministre a également visité certains projets dans le cadre du BIP 2025. Elle a apprécié les 18 km de Voirie construit à Douala avec deux types de section de profil 1×2 et 2×2 voies, notamment le tronçon Carrefour Abattoir – Carrefour Ndobo (Douala 4e), confié à ETS DSJ.

Pour marquer la fin des actions sur le terrain, le ministre Celestine Ketcha Courtès a annoncé le lancement du programme PVGFD. Il s’agit d’un programme qui prévoit la réalisation de 46 km de voiries et 10km de Drains de longueur de voiries structurantes à réaliser est de 46 km à Douala.

Dans les prochains mois, ce projet permettra de réaliser 26 km de voiries à construite, 20 Km de Voirie à entretenir, et 10 km d’ouvrage de drainage, sur les axes, avec un profil 2×2 voies (Rocade de 10 km : Carrefour MAETUR Bonamoussadi-Parcourt Vitae- Hôpital Général-PK10 et le Boulevard Urbain Est : Madagascar-Ndogpassi-Japoma); » a déclaré le MINHDU en rassurant les populations de Douala que rien ne stoppera le train de la modernisation des villes Camerounaise que dirige le Chef de l’État à travers le MINHDU.

DÉVELOPPEMENT URBAIN : LE MINHDU RÉCEPTIONNE, INSPECTE ET LANCE LES TRAVAUX DU CHEF DE L’ÉTAT DANS LE MOUNGO

DÉVELOPPEMENT URBAIN : LE MINHDU RÉCEPTIONNE, INSPECTE ET LANCE LES TRAVAUX DU CHEF DE L’ÉTAT DANS LE MOUNGO

De nombreux km de routes bitumées avec les bretelles pour plus 1 Milliards et demi de FCFA, 39 km de route en terre pour un montant total de 374.499.985 FCFA visités ce 25 Août par le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain sous les applaudissements à chaque point d’arrêt des Bénéficiaires Hommes, Femmes, Jeunes et transporteurs dont les conducteurs de motos.

En plus de la Voirie Urbaine ce sont 325 lampadaires solaires qui ont été installés à Nkongsamba. De même la construction d’un centre d’insertion des jeunes à MBOUNSSOUM a fait la joie des jeunes formés aux métiers de la ville, montrant que le Président Paul BIYA ne laisse personne ni aucune place de côtés. Aussi c’est pour réceptionner ces nombreux projets et lancer plusieurs autres que Célestine Ketcha Courtès a effectué cette visite de travail à Nkongsamba l’accompagnaient, les Autorités Administratives, municipales et les Forces de maintien de l’ordre.

Ce sont les Édiles de Villes qui au débriefing dans leur mot de bienvenue vont égrener les travaux structurants réalisés dans les arrondissements de Nkongsamba 1er, 2e, 3e, l’accompagnement de la mairie de Ville ainsi que les Communes de Bonalea, Njombe-penja, Melon, Manjo, Ebone, Loum, Mbanga, Baré et autres.

Un Bilan très positif.

De façon ramassé on peut aisément constater que la politique gouvernementale en matière de développement urbain et de l’habitat s’est déployée sans contestation dans le département du Moungo pour le bien être des populations. C’est donc à raison que la visite de travail de Mme le Ministre Célestine Ketcha Epse Courtès s’est transformée en meeting politique.

En présence des populations et autorités administratives, élus locaux, et forces vives, dans le Moungo ce jour le Ministre Célestine Ketcha Courtès a également lancé l’opération impulsée par le Chef de l’Etat « Un mototaximan, un logement décent et abordable » et plusieurs projets tels que :

L’entretien des voiries urbaines (en béton bitumineux), tronçons : Foyer Culturel – Commissariat 3eme – Carrefour CICAB (Fonds Routier 2025 et suivant) grâce au dynamisme du Maire El Hadj Oumarou la Construction des drains en Himo, qui va adresser durablement les problèmes d’inondations dans la ville.

Selon les riverains, le tableau des réalisations du MINHDU dans le département du Moungo ces dernières années a grandement contribuer à l’amélioration des conditions de leur vie.

En plus de ces projets des dizaines d’autres garantissent déjà le bien être des populations qui n’ont pas manqué d’exprimer leur gratitude et leur reconnaissance au Chef de l’État en lui promettant un 💯 % au soir du 12 Octobre.

La visite s’est achevée par un déjeuner gargantuesque offert par le Maire El Hadj Oumarou qui a repris son Prix Ville Propre 2025 devant ses populations.

Les Gardiens des traditions du Moungo ont saisi l’occasion pour anoblir Madame le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain en la bénissant pour la Bonne Exécution des projets de Développement du Président Paul BIYA dans leurs villes. Cette reconnaissance qui vient après celle du Roi du Canton Bell Sa Majesté Manga Bell qui a fait le voyage de Bangangté ce 22 Août pour l’honorer devant ses Pères Majestés du Ndé et son Peuple.

États Généraux sur la gestion des ressources en déchets : des mesures concrètes pour changer de paradigme.

États Généraux sur la gestion des ressources en déchets : des mesures concrètes pour changer de paradigme.

Quelques solutions issues de ces Assises :

Sur le financement :

– Création d’un compte spécial d’affection pour assurer le transfert effectif des ressources (droits d’accises, autres subventions) aux Communes et Communautés urbaines

– Réforme globale du dispositif de financement pour mieux cibler les sources de production des déchets ménagers et assimilés : un Groupe de travail (MINFI, MINHDU, MINDDEVEL, MINEPAT, MINMAP, CAA, FEICOM, Représentants des Maires) devra faire des propositions au Gouvernement dans un délai de trois mois.

– Mise à contribution des guichets de financement Climat, dont celui du FEICOM pour appuyer les Communes.

– Augmentation de la part des Communes et des Communautés urbaines dans les opérations de pré-collecte et collecte, dans leur budget. – Concernant la contractualisation, préparation par les Communautés urbaines des contrats de collecte des ordures en année n-1, et le cas échéant, recours aux Accords- Cadre prévus par l’article 65 du Code des marchés publics.

Sur les infrastructures :

– Démarrage cette année de la construction des plateformes de regroupement des déchets dans les villes de Douala et Yaoundé

– Élimination à terme des bacs à ordures le long des axes

– Face au déficit en infrastructures qui a une incidence sur le coût d’enlèvement, Mise en œuvre, avec l’appui des bailleurs, d’un Programme de construction des infrastructures telles que les Centres de transfert et les Centres de traitement

– Intégration d’un volet déchets solides dans les programmes d’assainissement urbain

Sur l’économie circulaire

– Transformation de la Feuille de route en cours d’élaboration en un Document de politique nationale sur les ressources en déchets au Cameroun

– Appui de l’Etat sur le budget 2026 aux initiatives présentées lors de l’exposition sur l’économie circulaire

– Ouverture des filières de formation en économie circulaire dans les universités et grandes écoles (Masters, BTS) et lycées techniques.

– Incitation des Communes au tri sélectif dans les ménages

– Incitation à la création des unités (boutiques) de récupération de certains déchets dont le plastique, en vue d’alimenter la filière de recyclage qui se met place. – Augmentation de l’utilisation des matériaux issus du recyclage dans les projets urbains.

Sur la gouvernance :

– Plusieurs mesures de révision des textes encadrant le secteur, parmi lesquelles :

– la révision des articles 157 et 241 du code de la décentralisation en vue de l’attribution aux Communes d’arrondissement des compétences en matière de collecte, de tri et de valorisation

– le renforcement des sanctions en matière d’hygiène et de salubrité dans le code pénal, en portant les contraventions de moins de 5000 à 25 000

Sur l’organisation de la pré-collecte et participation citoyenne :

– l’organisation (découpage) des communes d’arrondissement en zones de pré-collecte confiées chacune à une association de pré-collecte,

– Professionnalisation de la filière de pré-collecte à travers d’une part, les agréments et conventions signés avec les Communes pour encadrer les opérations de pré-collecte, notamment le déversement des ordures, et d’autre part, l’appui de l’Etat en matériels aux communes, dont des tricycles

– l’organisation des journées de propreté générale encadrées par les comités de quartier sous la supervision des maires et des autorités administratives.

Pour s’assurer de la mise en œuvre de ces mesures, il est prévu dans les prochaines semaines la mise en place d’un Comité interministériel de suivi de la Feuille de route sur la gestion des ressources en déchets. Il a également été recommandé aux associations des Maires de mettre en place des groupes de travail dédiés au suivi de l’implémentation.

PDVIR : un COPIL pour mieux parachever le projet en 2025.

PDVIR : un COPIL pour mieux parachever le projet en 2025.

<< je voudrais à présent, vous engager à œuvrer mieux que par le passé, pour la réussite du PDVIR qui s’offre à nos populations, à la fois, comme une assurance de l’amélioration de leur cadre de vie mais aussi comme une belle opportunité d’emplois, en particulier pour nos jeunes citadins >>.

Ainsi s’exprimait le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, lors de son allocution d’ouverture des travaux de la septième session du Comité de Pilotage (COPIL) du Projet de Développement des Villes Inclusives et Résilientes, dans la salle de conférence du 1er étage de l’immeuble ministériel n°1 à Yaoundé ce 27 novembre 2024.

Cette réunion de haut niveau a réuni les membres du COPIL, des représentants de la Cellule de Coordination du Projet (CCP), ainsi que d’autres acteurs clés du secteur urbain.

Cette rencontre stratégique vise principalement :

* L’examen et la validation du rapport d’activités du PDVIR pour l’année 2024 ;

* L’approbation du Plan de Travail et Budget Annuel (PTBA) 2025 ; * L’adoption du Rapport de l’auditeur externe du PDVIR.

La session a été marquée par des présentations des documents stratégiques, suivies de discussions approfondies pour leur validation. Les travaux ont permis de renforcer la coordination entre les acteurs et d’aligner les activités futures sur les priorités nationales en matière de développement urbain inclusif et résilient.

Résultats, il est attendu : l’adoption du rapport d’activités 2024 et du PTBA 2025.

Le PDVIR, par son approche participative et ses investissements structurants, continue de contribuer significativement à l’amélioration des conditions de vie des populations urbaines et au développement durable des villes camerounaises. En 2022, le PDVIR a réalisé 2,2 km de voirie primaire dans la commune de Batouri.

En 2023, 7,5 km de route ont été inaugurés puis rétrocédés à la Communauté urbaine de Ngaoundéré. Les voiries structurantes de Yaoundé (14km) et Douala (10 km) sont en cours de finalisation et seront réceptionnés bientôt. Parallèlement, le PDVIR réalise une soixantaine de travaux de proximité constitués d’équipements et de voirie dans l’ensemble des 7 villes d’intervention, à savoir : Batouri, Douala, Kousséri, Kumba Maroua, Ngaoundéré et Yaoundé.

Les bénéficiaires directs du PDVIR sont les Municipalités et les populations concernées, ainsi que les ministères en rapport avec le sous-secteur urbain, dont en particulier le MINHDU et le MINDCAF.

Les communautés de bénéficiaires identifient leurs programmes d’amélioration de quartier de manière participative avec les autorités locales en fonction de leurs documents de planification existants (plan de développement communal, plan directeur urbain, etc.) et consignés dans les audits urbains. Pour chaque ville et commune, les programmes d’investissement et d’entretien du quartier et de la ville sont détaillés dans un document cadre appelé Contrat de ville.

Ci-dessous le communiqué final :

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