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INONDATIONS AU MARCHE ESSOS : LE MINHDU PROPOSE DES SOLUTIONS DURABLES

INONDATIONS AU MARCHE ESSOS : LE MINHDU PROPOSE DES SOLUTIONS DURABLES

Après la grande inondation qui a sinistré certains commerçants et riverains du Marché Essos à Yaoundé, le Ministre Célestine Ketcha Courtès, s’est rendu sur le terrain afin de toucher du doigts les réalités et prescrire des mesures préventives.

Le Ministre Célestine Ketcha Courtès s’est personnellement rendue sur le terrain afin d’évaluer la situation et identifier clairement les causes, afin d’apporter des solutions préventives, avec des actions immédiates au regard de la saison des pluies qui débute et aussi préconiser les mesures à long termes.

Accompagné des autorités administratives, du maire de la commune de Yaoundé 5ème, du Directeur général de la société HYSACAM et des services techniques du Minhdu le constat révèle qu’à travers l’incivisme des commerçants :

Tout le réseau d’assainissement interne du marché (caniveaux) est bouché ;

Les constructions anarchiques de boutiques et des comptoirs sur les drains prévus pour évacuer les eaux ;

Les lits des 2 cours d’eau qui entourent le marché sont obstrués par les dépôts sauvages d’ordures et des constructions, réduisant ainsi leurs capacités ;

Les dalots de franchissement sont bouchés par des matériaux de tout genre.

En guise de solutions, Madame le Ministre a instruit au Maire de la ville de :

  • Démolir toutes les boutiques construites sur les ouvrages d’assainissement ;
  • Faire Curer les caniveaux afin de rétablir la capacité de tout le réseau d’assainissement intérieur du marché ainsi que les caniveaux collecteurs le long de la route en pavés ;
  • Curer le lit en amont du cours d’eau en élargissant le canal et en débouchant les dalots obstrués.

Il est attendu d’HYSACAM:

Le curage du lit aval du cours d’eau sur une bonne distance afin de faciliter l’écoulement naturel des eaux. Tandis qu’aux commerçants

Le MINHDU a instruit de :

  • Enlever sans délai les installations sur les caniveaux
  • Mettre sur pieds un comité hygiène et salubrité et curer tous les caniveaux intérieurs du marché.

Inspection des chantiers du PDVIR à Maroua :le MINHDU prescrit la synergie des équipes pour rattraper les retard

Inspection des chantiers du PDVIR à Maroua :le MINHDU prescrit la synergie des équipes pour rattraper les retard

Dans le cadre du Projet de Développement des Villes Inclusives et Résilientes (PDVIR), Mme Célestine KETCHA COURTES, Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, termine une mission d’inspection et d’évaluation des travaux de voirie et d’équipements de proximité dans la ville de Maroua ce 18 mars 2025. À moins de 3,5 mois de la clôture du PDVIR, cette mission vise à évaluer l’état d’avancement des travaux, à s’assurer du respect des engagements contractuels par les entreprises adjudicataires, et à identifier les mesures nécessaires pour garantir l’achèvement des chantiers dans les délais impartis.
Cette mission s’effectue en collaboration avec les autorités locales, les élus municipaux, les entreprises en charge des travaux, ainsi que les bénéficiaires. L’objectif global est de garantir l’efficacité des infrastructures réalisées et de soutenir
le développement urbain de Maroua en facilitant la connectivité et l’accès aux services essentiels. La descente de ce jour a permis de poser les nouveaux jalons pour accélérer l’exécution des chantiers, sensibiliser les populations bénéficiaires sur leur collaboration dans la construction des infrastructures, s’assurer de la qualité des équipements réalisés et de leur impact sur les populations.
La ville de Maroua bénéficie d’importants travaux d’infrastructures dans le cadre de la mise en œuvre du PDVIR, notamment :

  • Travaux de voiries et réseaux divers dans les quartiers Ouro Tchédé et Ziling, réalisés par l’entreprise SOTCOCOG sous le contrôle du groupement CIRA SAS/ECCAMCONSULTING. À ce jour, l’avancement physique est de 33,5 %.
  • Travaux d’équipements de proximité, exécutés par l’entreprise ICA Sarl, incluant la construction d’un centre multifonctionnel, d’un marché, d’un espace vert et de plusieurs équipements collectifs. Le taux d’avancement est de 69 %. À travers le PDVIR, le Gouvernement du Cameroun, avec l’appui de la Banque mondiale, poursuit son engagement en faveur d’un développement urbain inclusif et résilient, plaçant les infrastructures au cœur de l’amélioration des conditions de vie des populations voulue par le Chef de l’État.

DEVELOPPEMENT DES VOIRIES STRUCTURANTES URBAINES DU CAMEROUN: L’UKEF SE POSITIONNE

DEVELOPPEMENT DES VOIRIES STRUCTURANTES URBAINES DU CAMEROUN: L’UKEF SE POSITIONNE

C’est pour en discuter que le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain (MINHDU) a reçu en audience, ce 11 mars 2025, dans  la salle des réunions du 8ème étage de son cabinet, une délégation de la United Kingdom Export Finance (UKEF), sous la conduite du Haut-Commissaire de Grande Bretagne au Cameroun, S.E Mattew David Woods.

Lors de leur première rencontre, le diplomate avait promis une franche collaboration  avec le MINHDU dans le secteur du développement urbain comme l’a rappelé Célestine Ketcha Courtès dans son propos introductif, promesse tenue avec l’opportunité de la rencontre de ce 11 mars 2025. La délégation constituée des Directeur généraux de la United Kingdom Export Finance porte une attention particulière au lot N°1 de la section urbaine de l’ Autoroute Yaoundé-Nsimalen. Divisé en trois lots, le lot N°1 va de l’échangeur Ahala au Carrefour trois statues et c’est l’Entreprise Bun’s qui en est attributaire. Au delà de l’intérêt de l’UKEF, le Ministre qui était accompagné de ses plus proches collaborateurs en a profité pour exposer à ses hôtes du jour d’autres opportunités de financement. C’est le cas entre autres de toutes les voies de raccordement de la section rase campagne de l’Autoroute, idem pour la section urbaine, sans oublier les lots T1, T2 et le pôle de développement de de Nkong Nouma concernant la Voie de Contournement de Yaoundé (VCY). dans la même veine, le Coordonnateur du programme Mobilise Yourcity a fait un exposé succinct sur les multiples aménagements qu’offre le programme à travers les villes camerounaises. Madame le Ministre et ses hôtes se sont accordés sur le déploiement des deux parties pour un aboutissement rapide de ce partenariat.

En rappel, cette section  de l’autoroute Yaoundé Nsimalen est longue de 12,3 km. Elle part de l’échangeur Ahala situé dans l’arrondissement de Yaoundé III, pour rejoindre la Sous- préfecture Tsinga dans la commune de Yaoundé II, en passant par la » Poste centrale. » La première phase des travaux de la section urbaine de l’autoroute Yaoundé –Nsimalen a démarré le mois d’août 2024 avec les travaux préliminaires. Il s’agit de l’aménagement de la voie de déviation du carrefour Trois Statuts où sera construit un échangeur. Les travaux de recalibrage du canal traversant le bois Saint Anastasie ont également été lancé tout comme l’aménagement du site de relocalisation des vendeurs de meubles d’Olézoa près de l’hôpital Bethesda à Nouvelle route Bastos, dans l’arrondissement de Yaoundé II.

Le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain du Cameroun en Mission de Benchmark à Dakar au Sénégal

Le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain du Cameroun en Mission de Benchmark à Dakar au Sénégal

Madame Célestine KETCHA COURTES, Ministre de l’Habitat et du Développement urbain (MINHDU) du Cameroun, a conduit une mission de benchmark à Dakar du 22 au 28 février 2024. L’objectif de cette mission était de s’inspirer de l’expérience sénégalaise en matière de mobilité urbaine, notamment à travers le projet de Bus Rapid Transit (BRT), en vue de la réalisation d’un projet similaire dans la ville de Douala.

Accompagnée d’une délégation de huit hauts responsables provenant de diverses administrations camerounaises, la ministre KETCHA COURTES a été chaleureusement accueillie par ses homologues sénégalais, notamment les ministres de l’Urbanisme, des Collectivités Territoriales et de l’Aménagement des Territoires, ainsi que celui des Infrastructures et des Transports Terrestres et Aériens. Le programme de la mission porté sur plusieurs audiences et séances de travail, ainsi que des visites de sites dédiés. Ces rencontres visent à approfondir les connaissances sur le fonctionnement du BRT au Sénégal, un projet qui a largement contribué à améliorer la mobilité urbaine dans la capitale sénégalaise.

Cette initiative s’inscrit dans la volonté du gouvernement camerounais de moderniser et d’optimiser les transports en commun à Douala, une ville en pleine expansion qui fait face à des défis croissants en matière de mobilité urbaine.

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