Le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain effectue une descente de terrain ce mardi 7 janvier 2025 sur le site abritant la moto-gare du rond-point Nsimalen, en vue de se rassurer elle-même de la mise sur pied des mesures prises par la Commune sur le terrain, pour restaurer l’image de ladite moto gare.
Rétrocédée le 24 juillet 2024 dernier à la Commune de Mfou, la moto-gare du rond-point Nsimalen qui a initialement été construite pour résoudre le problème de désordre urbain naissant au rond-point Nsimalen, connait actuellement un certain nombre de dysfonctionnements dans sa gestion, marqués entre autre par : l’absence d’un dispositif de sécurité ; l’occupation des hangars à motos et l’empiètement des espaces verts par des commerçants à la sauvette ; le désordre public et l’insalubrité. C’est fort à propos que le MINHDU a saisi le Maire de la Commune de Mfou pour qu’il prenne toutes les dispositions nécessaires pour l’hygiène, la salubrité et la sécurité sur le site afin d’y rétablir l’ordre.
La descente de terrain qu’effectue le Ministre Ketcha Courtès ce jour sur ce site a pour but de :
apprécier les conditions d’occupation et les problèmes d’insalubrité dans la moto gare ;
évaluer le niveau de mise en œuvre des orientations d’aménagement et d’extension présentées par la commune de Mfou au cours de la rétrocession de la moto gare ;
appuyer les actions de sensibilisation menées par ses services centraux et déconcentrés relativement au maintien d’un environnement propre et ordonné ;
apprécier l’évolution des travaux d’aménagement de la voie d’arrêt-taxis de la moto-gare et installation d’une signalisation autour du rond-point de Nsimalen, facteur important pour préserver l’ordre et à assurer la sécurité des usagers sur le site ;
formuler des recommandations fermes à l’endroit des acteurs chargés de la gestion de la moto gare, pour améliorer la propreté, la sécurité et l’organisation de l’espace.
La moto gare du Rond-point Nsimalen fait partie des opérations d’aménagement supplémentaire de l’échangeur de Nsimalen dans le cadre des travaux de l’autoroute Yaoundé-Nsimalen section rase campagne. Un aménagement qui comprend entre autres des monuments et des jardins. Il est à noter que le village Nsimalen est la principale porte d’entrée et vitrine de notre cité capitale, qui voit passer des hôtes de marque. Une raison suffisante pour que ce Rond-point fasse l’objet d’une attention particulière du Chef de l’Etat, son Excellence Paul Biya.
Le projet de réhabilitation de la voie Pharmacie Adama – Ancien champ de prière – Inter route gare voyageurs à Ngaoundere dans la Région de l”Adamaoua de 2800ml, sur financement Fonds Routier vient de redémarrer après suspension des travaux pour cause pluies.
L’entreprise chinoise CSCEC s’est fortement remobilisée sur le terrain après les travaux déjà exécutés à la tranche ferme notamment l’assainissement et la pose de la couche de fondation.
Elle effectue actuellement comme travaux des corrections et la pose la couche de base qui accueillera le béton bitumineux.
Les travaux de déplacement du réseau Camwater sont également en cours de réalisation sur quelques sections de la voie.
<< je voudrais à présent, vous engager à œuvrer mieux que par le passé, pour la réussite du PDVIR qui s’offre à nos populations, à la fois, comme une assurance de l’amélioration de leur cadre de vie mais aussi comme une belle opportunité d’emplois, en particulier pour nos jeunes citadins >>.
Ainsi s’exprimait le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, lors de son allocution d’ouverture des travaux de la septième session du Comité de Pilotage (COPIL) du Projet de Développement des Villes Inclusives et Résilientes, dans la salle de conférence du 1er étage de l’immeuble ministériel n°1 à Yaoundé ce 27 novembre 2024.
Cette réunion de haut niveau a réuni les membres du COPIL, des représentants de la Cellule de Coordination du Projet (CCP), ainsi que d’autres acteurs clés du secteur urbain.
Cette rencontre stratégique vise principalement :
* L’examen et la validation du rapport d’activités du PDVIR pour l’année 2024 ;
* L’approbation du Plan de Travail et Budget Annuel (PTBA) 2025 ; * L’adoption du Rapport de l’auditeur externe du PDVIR.
La session a été marquée par des présentations des documents stratégiques, suivies de discussions approfondies pour leur validation. Les travaux ont permis de renforcer la coordination entre les acteurs et d’aligner les activités futures sur les priorités nationales en matière de développement urbain inclusif et résilient.
Résultats, il est attendu : l’adoption du rapport d’activités 2024 et du PTBA 2025.
Le PDVIR, par son approche participative et ses investissements structurants, continue de contribuer significativement à l’amélioration des conditions de vie des populations urbaines et au développement durable des villes camerounaises. En 2022, le PDVIR a réalisé 2,2 km de voirie primaire dans la commune de Batouri.
En 2023, 7,5 km de route ont été inaugurés puis rétrocédés à la Communauté urbaine de Ngaoundéré. Les voiries structurantes de Yaoundé (14km) et Douala (10 km) sont en cours de finalisation et seront réceptionnés bientôt. Parallèlement, le PDVIR réalise une soixantaine de travaux de proximité constitués d’équipements et de voirie dans l’ensemble des 7 villes d’intervention, à savoir : Batouri, Douala, Kousséri, Kumba Maroua, Ngaoundéré et Yaoundé.
Les bénéficiaires directs du PDVIR sont les Municipalités et les populations concernées, ainsi que les ministères en rapport avec le sous-secteur urbain, dont en particulier le MINHDU et le MINDCAF.
Les communautés de bénéficiaires identifient leurs programmes d’amélioration de quartier de manière participative avec les autorités locales en fonction de leurs documents de planification existants (plan de développement communal, plan directeur urbain, etc.) et consignés dans les audits urbains. Pour chaque ville et commune, les programmes d’investissement et d’entretien du quartier et de la ville sont détaillés dans un document cadre appelé Contrat de ville.
“La croissance rapide de nos villes, conjuguée à d’importantes contraintes économiques et financières, corrélées au chômage, au sous-emploi, à la paupérisation, au déficit de logements et l’insuffisance des services sociaux de base ; nous invitent à innover techniquement et intellectuellement, dans l’optique d’atteinte des objectifs de développement définis dans notre stratégie nationale de développement (SND30), soutenue par le Président de la République, le Chef de l’Etat ; SEM Paul Biya”. Ainsi s’exprimait le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain ce 19 novembre 2024, à l’occasion de la cérémonie de signature de la convention entre le MINHDU et l’Ecole Supérieure Spéciale d’Architecture du Cameroun (ESSACA).
Cette convention de partenariat entre le MINHDU et L’ESSACA permettra de mettre en commun leurs efforts et savoir en vue de recherche de solution pour la préservation de l’environnement, la sauvegarde du patrimoine architectural national et la bonne utilisation des ressources locales. Très concrètement, la convention aura pour objectifs :
D’apporter un appui multiforme (technique et financier) à la formation professionnelle dans le domaine de l’architecture et de l’urbanisme ;
De renforcer les capacités des personnels du MINHDU sur des sujets relatifs à l’habitat, l’urbanisme ou sur des thématiques en lien avec les Objectifs de Développement Durable ;
De soutenir la recherche et favoriser l’exploitation des résultats y relatifs. Cette cérémonie s’est déroulée en présence du Secrétaire général du MINESUP, représentant personnel du Ministre d’État, Ministre de l’Enseignement supérieur, du Pr. Jean Emmanuelle Pondi, Vice-Doyen et Membre du Conseil Scientifique de L’ESSACA ; et de certains autres hauts cadres de cette école de référence, à l’instar du Président honoraire de l’Académie française d’Architecture, Robain Martin ; du Président de l’Ordre National des Architectes du Cameroun (ONAC), Jean-Christophe Ndongo.
La visite de travail du Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain accompagné de Son Excellence Monsieur l’Ambassadeur de France au Cameroun du 13 au 14 novembre 2024 consolide l’aboutissement parfait de cet important Programme dans le chef-lieu de la région du Nord. Mercredi 13 novembre 2024, Célestine Ketcha Courtès et Thierry Marchand ont inauguré des réalisations fruits du Programme dans la ville de Garoua. Il s’agit : du Parc boisé, du Jardin an 2000 et du Marché yelwa.
La ville de Garoua a entamé un vaste processus de modernisation depuis 2014, à travers le programme C2D urbain “Capitales Régionales”, sous la maîtrise d’ouvrage du Maire de la Ville. Les financements qui sont assurés par l’Agence Française de Développement (AFD) en subvention et en prêt, s’élèvent à environ 33 Milliards de FCFA.
Présentation des équipements inaugurés
Parc Boisé :
Travaux Réalisés et réceptionnés provisoirement depuis le 06 Février 2024, pour un coût total de 2 471 780 382 FCFA TTC.
Ce parc est constitué de :
D’un bâtiment restaurant de 500 m² (composé d’une salle de restaurant, une cuisine, des toilettes, d’un réserve bar…) ;
Un bâtiment réception de 175 m² (composé d’un espace ouvert pour réception, un espace bar, un espace de stockage, un bloc toilette pour femme et un bloc toilette pour homme…) ;
Un bâtiment fitness de 162 m² (composé, d’une salle de fitness, un local technique, une salle de stockage, un vestiaire avec cabine de douche pour homme et un vestiaire avec cabine de douche pour femme…) ;
Le bâtiment vestiaire, composé de 2 bloc de toilettes et de deux salle pour vestiaire ;
Le local gardien et zone de prière ;
Un bâtiment pique-nique constitué de 2 blocs toilettes ;
Deux espaces de jeux pour enfants ;
Deux terrains multisports (basket Ball, handball, tennis et volley ball) ;
Des allées piétons aménagées, plus de 800 ml ;
Deux forage dont l’un est électrique et l’autre solaire ;
L’acquisition d’un groupe électrogène de 50 KVA y compris Inverseur automatique ;
Installation de 94 candélabres solaires ;
Aménagement des parkings de 20 véhicules ;
L’abonnement électrique au réseau ENEO sur chaque bâtiment ;
L’Abonnement au réseau d’eau de CAMWATER ;
Etc….
Le Jardin An 2000 :
Les travaux de la phase 1 de ce jardin sont réalisés et réceptionnés provisoirement depuis le 30 novembre 2023 pour un montant total de : 396 620 025 FCFA TTC.
Ce jardin est constitué de :
Le bâtiment restaurant (composé d’une Salle de restaurant de 184.1 m², d’un service bar, d’un local poubelle, d’un bloc toilettes pour hommes, d’un bloc toilettes pour femmes, d’un espace de stockage, d’une cuisine, d’un vestiaire, etc…déjà fonctionnel) ;
D’un local gardien et de deux bloc toilettes ;
D’un groupe électrogène de 50 KVA ;
D’un forage électrique ;
Aménagement des espaces verts ;
Installation de 70 candélabres solaires ;
L’abonnement électrique au réseau ENEO sur chaque bâtiment ;
L’Abonnement au réseau d’eau de CAMWATER ;
D’une clôture pour la sécurité du jardin de plus de 400 ml ;
Etc….
N B : les travaux de clôture de ce jardin sont réalisés à travers un avenant pour un montant de 115 Millions TTC.
Le Marché YELWA :
Construction de 72 boutiques en BTCS ;
Construction de deux hangars pour vivre frais de 212 étals pour vendeuses de vivres frais ;
Travaux réalisés et réceptionnés provisoirement depuis le 04 avril 2024 pour un coût total de 419 085 164 FCFA ;
Aménagement de 2 voies en pavés dans le marché de 0.445 km ;
En rappel
Le programme C2D urbain « Capitales Régionales » dans la capitale de la région du Nord a pour objectif :
Améliorer la mobilité urbaine et contribuer au désenclavement des quartiers ;
Améliorer l’accès aux services urbains de base ;
Améliorer le développement économique de la ville et contribuer à la création des revenus pour la Communauté Urbaine de Garoua et les Communes d’Arrondissements ;
Améliorer le cadre urbain et l’image de la ville
Renforcer les capacités de la Communauté Urbaine pour lui permettre d’assurer pleinement les compétences qui lui sont transférées.
Dans la ville de Garoua, le C2D urbain Capitales Régionales a deux principales composantes :
Concernant la première composante, Projets d’investissements prioritaires (PIP), les travaux sont :
Voirie et Assainissement : 20,155 km de route en Béton Compacté
au Rouleau (BCR) et aux Pavés, constituées de : 9,94 Km de voies en BCR et 10,21 km de voies en Pavés, donc 3,841 km de voies prioritaires CAN et l’Aménagement d’un drain (Cartoucherie – Roumdé adjia) d’une longueur 0.780 km. Le Coût Total de ces travaux de voirie et Assainissement est de : 22 136 108 387 FCFA TTC et ils sont réceptionnés définitivement depuis 07 mars 2023
Equipements marchands / projets générateurs de revenus
Le volet équipement marchands porte sur trois des principaux marchés de la ville de Garoua : Marché Poisson/bétail, marché YELWA et marché BEAC.
Le Marché aux Poissons et à bétails en cours nonobstant quelques difficultés
est constitué de :
32 hangars pour vente des poissons et vivres frais ;
10 enclos pour bétails ;
74 boutiques ;
Une station d’épuration,
Une chambre froide ;
Un groupe électrogène de 50 KVA ;
Un local pour le transformateur ;
Un Bâtiment administratif ;
Une mosquée aménagée ;
Aménagement de VRD en Pavés ;
Le Coût total du projet est de : 2 489 087 702 FCFA TTC.
Marché BEAC :
L’Aménagement de 3 voies en pavés dans le marché ;
L’Aménagement d’un parking le long de la voie principale du BEAC au carrefour TOTAL BONJOUR.
Travaux réalisés et réceptionnés avec les travaux de voirie et drainage.
En ce qui concerne le Parc boisé, le Jardin an 2000 et le Marché yelwa, les travaux sont également bouclés.
Services Urbains : Déjà rétrocédés pour la plupart au Communes d’arrondissements, ils concernent :
La Construction de « 20 kiosques à eau » ;
La « fourniture et la pose de « 101 points d’éclairage public solaire » de sécurité » ;
Construction de 26 toilettes dont : 06 toilettes publiques et 20 latrines dans certaines écoles de la ville de Garoua ;
La construction de « 68 forages dans certains quartiers et écoles de la ville de Garoua » équipés de pompe à motricité humaine ;
« Construction de 9 forages solaires » pour faire fonctionner certains kiosques à eau ;
Cout des projets du service urbain : 1 289 202 276 FCFA TTC.
Signalons que d’autres actions complémentaires sont en cours dans la ville de Garoua, avec le financement AFD. Il s’agit notamment de :
La réhabilitation du Drain de Moussa Yaya
L’aménagement du Marché Yelwa
Les travaux confortatifs et l’achèvement du marché au bétail et aux poissons
La réhabilitation des kiosques à eau par la réalisation de forages à énergie solaire
La modernisation de la ville de Garoua, fruit de la volonté du Chef de l’État, est une réalité palpable à ce jour. Pour ses habitants c’est désormais la plus belle ville du Cameroun. Seulement le MINHDU n’a pas manqué de rappeler l’implication de tous les acteurs urbains, pour la préservation de ces importants acquis.
