Le 28 octobre 2026, le Ministre de l’Habitat et du Développement urbain (MINHDU) conduit une mission d’inspection des chantiers en cours dans le département de la Haute-Sanaga. À Nanga-Eboko comme à Nkoteng, les travaux de réhabilitation des voiries, du drainage et des équipements publics traduisent la détermination du Gouvernement à accélérer la modernisation des villes camerounaises et à améliorer concrètement les conditions de vie des populations.

Pilotée par Madame la Ministre de l’Habitat et du Développement urbain, cette descente de terrain s’inscrit dans la mise en œuvre résolue de la politique nationale d’aménagement du territoire, de développement urbain durable et de modernisation des infrastructures. Elle traduit également la volonté du Chef de l’État de faire des villes des espaces de croissance, de cohésion sociale et de dignité pour tous les citoyens. La mission vise à évaluer l’état d’avancement des projets, à vérifier la qualité des prestations des entreprises et à lever les obstacles susceptibles de freiner l’achèvement des ouvrages. Le Gouverneur de la Région du Centre, le Préfet de la Haute-Sanaga ainsi que les maires de Nanga-Eboko et de Nkoteng ont été associés à cette initiative, illustrant ainsi l’importance de la synergie entre l’administration centrale, les autorités territoriales et les collectivités locales.

Nanga-Eboko : l’État renforce le rayonnement d’un chef-lieu départemental

À Nanga-Eboko, quatre projets financés par le MINHDU depuis 2020 témoignent de la volonté de l’État de doter le chef-lieu départemental d’équipements et de voiries à la hauteur de son rôle administratif, économique et social. Le plus important porte sur la réhabilitation de 2 567 ml de voies urbaines, pour un montant global de 1 040 000 000 FCFA, avenant inclus.

Malgré une mobilisation initiale de l’entreprise RAZEL Cameroun dès 2021, avant même la contractualisation effective des travaux, le chantier a connu une reprise décisive en 2025. À ce jour, le taux d’avancement technique atteint 100%, tandis que le taux de conformité contractuelle s’établit à 76,92%. La réception provisoire des travaux est intervenue le 14 octobre 2026.

Ces interventions ont permis de désenclaver plusieurs axes stratégiques de la ville, notamment la liaison entre l’Hôpital régional annexe et le carrefour du Lycée technique, l’axe Lycée classique–Ancien Sonel, la voie Hôpital régional annexe–Palais de justice, ainsi que l’entrée de la Préfecture jusqu’au carrefour du Palais de justice. Les travaux ont porté sur le curage des fossés et caniveaux, le traitement des nids-de-poule, la mise en forme des chaussées, la pose d’enrobés et l’évacuation des ordures. Le stade municipal a également bénéficié de la réfection de la charpente de sa tribune et de l’aménagement de son entrée.

Un second marché, financé par le Fonds routier à hauteur de 234 715 244 FCFA, a permis l’entretien de 2 720 ml de voies, dont l’axe Bifogo–Gare voyageurs, ainsi que les tronçons Prison–Compagnie de gendarmerie et Beti-Bell–Prison. La tranche ferme a été réceptionnée provisoirement le 27 décembre 2024 et la tranche conditionnelle le 9 octobre 2026. Ces réalisations ont amélioré la circulation, renforcé le drainage et permis l’installation de lampadaires solaires sur certains axes.

La voirie reliant le rond-point Camtel, la Gendarmerie, la Mairie et le carrefour Mokolo, longue de 1 200 ml, a entièrement été réhabilitée. Financée à hauteur de 384 000 000 FCFA par le Budget d’investissement public du MINHDU, elle a été réceptionnée provisoirement le 10 novembre 2025. Le revêtement en béton bitumineux des bretelles constitue une amélioration visible de la fonctionnalité et de l’image du centre-ville. Le Ministre a également inspecté les travaux de réhabilitation du bâtiment abritant la Délégation départementale du MINHDU de la Haute-Sanaga. Réalisés dans le cadre d’une lettre-commande de près de 20 millions FCFA, ces travaux concernent l’étanchéité, les réseaux électriques et d’eau, l’évacuation des eaux usées, les portes et la peinture. Avec un taux d’avancement technique de 60%, ce chantier traduit l’attention portée par le Gouvernement à la modernisation des services déconcentrés, garants de la proximité de l’action publique avec les populations.

Nkoteng : des infrastructures au service du développement local

À Nkoteng, l’action de l’État se poursuit à travers plusieurs chantiers structurants. Le marché d’entretien d’une voie de 1 600 ml, financé par le Fonds routier pour 241 135 628 FCFA, concerne l’axe Champ de cannes–Bloc 1–Bloc 2–Carrefour Temple, au niveau du Grand stade. Si la tranche ferme a été réceptionnée le 27 décembre 2024, les travaux de la tranche conditionnelle se poursuivent, avec un avenant en cours pour la prise en compte de travaux supplémentaires.

Un autre projet, financé à hauteur de 173 834 899 FCFA, avenant compris, a permis la réhabilitation de l’axe reliant l’intersection de l’hôtel La Référence à Malibou et à l’école publique, y compris ses bretelles. Réceptionné provisoirement le 2 septembre 2026, ce chantier a amélioré la circulation dans un secteur fortement fréquenté de la ville.

Enfin, le Ministre et sa suite s’est arrêté sur le chantier de réhabilitation de la voie École publique Groupe 4–Carrefour de l’Église apostolique–Intersection RN1 et amorces, longue de 1 100 ml. Financé à hauteur de 100 000 000 FCFA par le Budget d’investissement public du MINHDU, ce projet a démarré le 12 octobre 2026. Il prévoit notamment le drainage, le terrassement, la mise en forme de la chaussée et l’installation de lampadaires solaires.

Une vision politique : des villes au service des populations

Au-delà des réalisations déjà visibles, cette mission traduit une vision politique claire : faire de la mobilité urbaine, de l’assainissement et de la modernisation des équipements collectifs des leviers essentiels du développement local. En désenclavant les quartiers, en fluidifiant les déplacements et en assainissant les espaces publics, l’État renforce la sécurité, l’attractivité économique et la cohésion sociale des villes de la Haute-Sanaga.

La visite ministérielle doit également permettre d’identifier les contraintes techniques et institutionnelles qui freinent l’avancement de certains linéaires. Elle vise à vérifier la qualité des prestations des entreprises de BTP, notamment RAZEL, LA RÉFÉRENCE SARL, NEOPREN/SOTRAC, CEDUC BTP et Ets ZOTRAP, sous le contrôle du bureau d’études techniques TEAM INTERNATIONAL.

Plusieurs orientations sont attendues à l’issue de la visite : l’intensification du suivi hebdomadaire des chantiers par la Délégation départementale, l’accélération des cadences d’exécution par les entreprises attributaires, la finalisation rapide des études des projets futurs, notamment le tronçon de 400 ml à Nanga-Eboko, ainsi que le renforcement de la concertation entre les services centraux du MINHDU et les équipes locales pour le règlement rapide des contraintes de libération d’emprise.

Pour les populations de Nanga-Eboko et de Nkoteng, ces chantiers constituent une réponse concrète aux attentes quotidiennes : des voiries praticables, des caniveaux dégagés, un éclairage renforcé, une meilleure sécurité des déplacements et des infrastructures publiques mieux entretenues. En investissant dans les villes de la Haute-Sanaga, le MINHDU confirme l’engagement du Gouvernement à construire un Cameroun où le développement urbain profite équitablement à toutes les régions, au service d’une croissance inclusive, durable et porteuse d’espoir pour les générations futures.

Les Centres d’insertion des jeunes : investir dans le capital humain.

En marge de l’inspection des chantiers de voirie et de drainage, Madame la Ministre de l’Habitat et du Développement urbain a également visité les Centres d’insertion des jeunes (CIJ) de Mbandjock et de Nanga-Eboko. Cette étape illustre la dimension sociale de l’action du MINHDU : au-delà des infrastructures, le Ministère accompagne la formation, l’autonomisation et l’insertion socio-professionnelle des jeunes urbains en difficulté. Les CIJ constituent en effet des structures d’encadrement destinées à préparer les jeunes aux métiers de la ville, notamment la fabrication et la pose de pavés, l’aménagement des espaces publics, la voirie de proximité et les activités génératrices de revenus.