Dans le cadre du Projet de Développement des Villes Inclusives et Résilientes (PDVIR), Mme Célestine KETCHA COURTES, Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain, termine une mission d’inspection et d’évaluation des travaux de voirie et d’équipements de proximité dans la ville de Maroua ce 18 mars 2025. À moins de 3,5 mois de la clôture du PDVIR, cette mission vise à évaluer l’état d’avancement des travaux, à s’assurer du respect des engagements contractuels par les entreprises adjudicataires, et à identifier les mesures nécessaires pour garantir l’achèvement des chantiers dans les délais impartis. Cette mission s’effectue en collaboration avec les autorités locales, les élus municipaux, les entreprises en charge des travaux, ainsi que les bénéficiaires. L’objectif global est de garantir l’efficacité des infrastructures réalisées et de soutenir le développement urbain de Maroua en facilitant la connectivité et l’accès aux services essentiels. La descente de ce jour a permis de poser les nouveaux jalons pour accélérer l’exécution des chantiers, sensibiliser les populations bénéficiaires sur leur collaboration dans la construction des infrastructures, s’assurer de la qualité des équipements réalisés et de leur impact sur les populations. La ville de Maroua bénéficie d’importants travaux d’infrastructures dans le cadre de la mise en œuvre du PDVIR, notamment :
Travaux de voiries et réseaux divers dans les quartiers Ouro Tchédé et Ziling, réalisés par l’entreprise SOTCOCOG sous le contrôle du groupement CIRA SAS/ECCAMCONSULTING. À ce jour, l’avancement physique est de 33,5 %.
Travaux d’équipements de proximité, exécutés par l’entreprise ICA Sarl, incluant la construction d’un centre multifonctionnel, d’un marché, d’un espace vert et de plusieurs équipements collectifs. Le taux d’avancement est de 69 %. À travers le PDVIR, le Gouvernement du Cameroun, avec l’appui de la Banque mondiale, poursuit son engagement en faveur d’un développement urbain inclusif et résilient, plaçant les infrastructures au cœur de l’amélioration des conditions de vie des populations voulue par le Chef de l’État.
C’est pour en discuter que le Ministre de l’Habitat et du Développement Urbain (MINHDU) a reçu en audience, ce 11 mars 2025, dans la salle des réunions du 8ème étage de son cabinet, une délégation de la United Kingdom Export Finance (UKEF), sous la conduite du Haut-Commissaire de Grande Bretagne au Cameroun, S.E Mattew David Woods.
Lors de leur première rencontre, le diplomate avait promis une franche collaboration avec le MINHDU dans le secteur du développement urbain comme l’a rappelé Célestine Ketcha Courtès dans son propos introductif, promesse tenue avec l’opportunité de la rencontre de ce 11 mars 2025. La délégation constituée des Directeur généraux de la United Kingdom Export Finance porte une attention particulière au lot N°1 de la section urbaine de l’ Autoroute Yaoundé-Nsimalen. Divisé en trois lots, le lot N°1 va de l’échangeur Ahala au Carrefour trois statues et c’est l’Entreprise Bun’s qui en est attributaire. Au delà de l’intérêt de l’UKEF, le Ministre qui était accompagné de ses plus proches collaborateurs en a profité pour exposer à ses hôtes du jour d’autres opportunités de financement. C’est le cas entre autres de toutes les voies de raccordement de la section rase campagne de l’Autoroute, idem pour la section urbaine, sans oublier les lots T1, T2 et le pôle de développement de de Nkong Nouma concernant la Voie de Contournement de Yaoundé (VCY). dans la même veine, le Coordonnateur du programme Mobilise Yourcity a fait un exposé succinct sur les multiples aménagements qu’offre le programme à travers les villes camerounaises. Madame le Ministre et ses hôtes se sont accordés sur le déploiement des deux parties pour un aboutissement rapide de ce partenariat.
En rappel, cette section de l’autoroute Yaoundé Nsimalen est longue de 12,3 km. Elle part de l’échangeur Ahala situé dans l’arrondissement de Yaoundé III, pour rejoindre la Sous- préfecture Tsinga dans la commune de Yaoundé II, en passant par la » Poste centrale. » La première phase des travaux de la section urbaine de l’autoroute Yaoundé –Nsimalen a démarré le mois d’août 2024 avec les travaux préliminaires. Il s’agit de l’aménagement de la voie de déviation du carrefour Trois Statuts où sera construit un échangeur. Les travaux de recalibrage du canal traversant le bois Saint Anastasie ont également été lancé tout comme l’aménagement du site de relocalisation des vendeurs de meubles d’Olézoa près de l’hôpital Bethesda à Nouvelle route Bastos, dans l’arrondissement de Yaoundé II.
Madame Célestine KETCHA COURTES, Ministre de l’Habitat et du Développement urbain (MINHDU) du Cameroun, a conduit une mission de benchmark à Dakar du 22 au 28 février 2024. L’objectif de cette mission était de s’inspirer de l’expérience sénégalaise en matière de mobilité urbaine, notamment à travers le projet de Bus Rapid Transit (BRT), en vue de la réalisation d’un projet similaire dans la ville de Douala.
Accompagnée d’une délégation de huit hauts responsables provenant de diverses administrations camerounaises, la ministre KETCHA COURTES a été chaleureusement accueillie par ses homologues sénégalais, notamment les ministres de l’Urbanisme, des Collectivités Territoriales et de l’Aménagement des Territoires, ainsi que celui des Infrastructures et des Transports Terrestres et Aériens. Le programme de la mission porté sur plusieurs audiences et séances de travail, ainsi que des visites de sites dédiés. Ces rencontres visent à approfondir les connaissances sur le fonctionnement du BRT au Sénégal, un projet qui a largement contribué à améliorer la mobilité urbaine dans la capitale sénégalaise.
Cette initiative s’inscrit dans la volonté du gouvernement camerounais de moderniser et d’optimiser les transports en commun à Douala, une ville en pleine expansion qui fait face à des défis croissants en matière de mobilité urbaine.
La salle de réunion de la Délégation Régionale MINHDU Centre a servi de cadre pour l’installation des responsables nouvellement désignés à l’Unité de réalisation en régie des projets d’infrastructure ci-après nommée « Unité des Travaux en Régie » (UTR). C’était sous la présidence de M. le Secrétaire Général du Ministère de l’Habitat et du Développement Urbain, représentant Madame le Ministre.
Outre les deux responsables administratifs et financiers qui constituaient déjà cette équipe, les cinq responsables nouvellement désignés ont été installés par le Secrétaire Général, le Pr NNA Mathurin ce jour. Il s’agit notamment du Chef d’Unité, Monsieur BIAKEU Patrice, Ingénieur de Génie civil. Cette nouvelle équipe s’est également enrichie de trois ingénieurs de suivi des projets et d’équipements. Il s’agit de M. EDOA MVE Christian, Technicien de Génie Civil, M. NANA KAMTCHOUA Love Joël, Professeur des Lycées d’enseignement technique et professionnel et de M. AFOUBA AYISSI Georges, Technicien supérieur d’urbanisme.
Dans son discours de circonstance, après avoir adressé de chaleureuses félicitations aux responsables promus qui ont mérité la confiance du Chef de Département, le Secrétaire Général a souligné l’importance Mme le Ministre accorde à cet outil, dans l’optique de l’atteinte des résultats visibles et rapides attendus de son Département Ministériel. En effet, l’UTR est une réponse au besoin critique d’exécuter en urgence des travaux sur les voiries urbaines et les ouvrages d’assainissement, en particulier dans les villes de Yaoundé et de Douala, où la mobilité est fortement affectée par les nids de poules.
L’UTR est ainsi appelée à donner au MINHDU la capacité d’intervention propre en matière de voiries et de réseaux divers, en ce qui concerne en matière leur entretien, voire à terme leur réhabilitation. Son action est attendue pour l’identification rapide des dégradations sur les axes routiers de nos villes et ensuite leur traitement.
C’est par décision N° 00032/MINHDU du 20 février 2024 qu’une Unité des Travaux en Régie (UTR) a été créée au sein du Ministère de l’Habitat et du Développement Urbain. Elle a pour mission d’assister le Ministre dans la mise en œuvre des projets d’infrastructures réalisés en mode régie. À ce titre, elle est notamment chargée :
de la préparation des programmes et des projets à inscrire dans le portefeuille de la régie ;
de la préparation et de la validation des liasses-projets à soumettre à l’approbation du Ministre ;
de la mise en œuvre des interventions en régie ;
de la gestion des équipements et des matériels destinés à la réalisation des projets d’infrastructures en régie ;
de la promotion de l’utilisation des matériaux locaux et innovants dans les travaux en régie ;
du développement au sein du ministère d’un savoir-faire en exécution des prestations en régie.
Placée sous le thème « perspectives 2025 et contribution du sous-secteur urbain à l’amélioration des conditions de vie des populations », ce rendez-vous annuelle qui rassemble les services centraux et déconcentrés du Ministère de l’Habitat et du Développement Urbain se fixe comme objectif principal de réfléchir sur l’impact des réalisations du sous-secteur urbain dans les domaines de la voirie et de l’assainissement dans un contexte où les besoins en services sociaux de base se font de plus en plus pressants. L’exercice 2025 marquera la fin de la mise en œuvre de l’ambitieux programme des grandes opportunités avec au final la tenue des élections présidentielle et régionales. A ce titre, le 31 décembre dernier, le Président de la République, dans son Adresse traditionnelle à la Nation a fait un bilan exhaustif de l’exécution du programme politique sus cité. En effet, le Chef de l’Etat a précisé qu’au cours de son dernier septennat trois piliers dont le secteur social devait permettre au Cameroun d’atteindre l’émergence. Dans ce secteur social, le Chef de l’Etat reconnaitra que les efforts doivent encore être faits en ce qui concerne les voiries urbaines qui sont porteuses de développement économique. C’est dans ce contexte que Madame le Ministre de l’Habitat et du Développement urbain a prescrit une réflexion sur le thème « perspectives 2025 et contribution du sous-secteur urbain à l’amélioration des conditions de vie des populations ».
Il s’agit de réfléchir sur l’impact des réalisations du sous-secteur urbain dans les domaines de la voirie et de l’assainissement dans un contexte où les besoins en services sociaux de base se font de plus en plus pressants. Objectifs spécifiques visent à:
Préciser les réalisations 2025 en matière d’hygiène, de salubrité et de voiries sur l’étendue du territoire sous financement fonds routier, financement extérieur, ressources transférées et gestion centrale ;
Établir un tableau de bord des projets structurants assorti d’un chronogramme d’exécution des taches ;
Préciser l’accompagnement du Ministère en charge des finances dans l’atteinte de la performance du MINHDU ;
Présenter les opérations urgentes susceptibles de garantir l’hygiène et la salubrité dans les villes de Yaoundé et de Douala ;
Montrer les risques pouvant entraver la performance et les mesures d’anticipation y afférentes dans les domaines de la voirie et l’assainissement ;
Présenter les leviers susceptibles d’améliorer l’exécution sans entrave des projets du BIP 2025 ;
Mettre en exergue le rôle des Délégués régionaux dans la quête de la performance de l’exercice 2025.
Les travaux de la conférence se 3 déroulés sous forme d’exposés en plénière suivis d’échanges. Plusieurs exposés ont meublé les travaux notamment sur le theme central
les Perspectives 2025 et contribution du sous-secteur urbain à l’amélioration des conditions de vie des populations par le Secrétaire Général ;
les Interventions prioritaires du Gouvernement en matière de construction, de réhabilitation et d’entretien des voiries toutes sources de financement confondu ainsi que dans le domaine de d’hygiène et de salubrité par le Directeur des opérations urbaines ;
Les leviers permettant d’assurer une meilleure exécution des projets du BIP 2025 notamment une bonne contractualisation, un point sur la nécessité de transmettre des décomptes de qualité pour éviter les pertes de temps entre le service du budget et les services techniques par le DAG ;
La présentation de l’accompagnement du MINFI pour l’atteinte de la performance du MINHDU par le payeur spécialisé auprès du MINHDU et MINTP ;
Le bilan 2024 et les perspectives 2025 par les Délégués Régionaux.
Dans son dicours d’ouverture, le MINHDU déclare : << le Président de la République a fixé un cap à atteindre pour nous. Notre rôle est d’améliorer significativement la mobilité urbaine dans nos principales villes>>.
